La representación gráfica no reemplaza el análisis. Una reconstrucción útil debe mantener correspondencia con la evidencia, exponer sus supuestos y diferenciar los datos medidos de las inferencias técnicas.
Evidencia examinada
- Informe policial y croquis.
- Fotografías y videos.
- Daños y deformaciones de vehículos.
- Huellas, residuos y puntos de reposo.
- Geometría y condiciones de la vía.
- Datos técnicos de los vehículos.
Proceso de reconstrucción
- Inventario de evidencia.
Se establece qué registros existen, su origen, calidad, escala, fecha y utilidad para el análisis.
- Reconstrucción espacial.
Se organiza la geometría del lugar, la posición de los elementos y las referencias necesarias para representar el evento.
- Análisis cinemático y dinámico.
Cuando la información lo permite, se examinan velocidades, trayectorias, tiempos, impactos y desplazamientos posteriores.
- Modelación gráfica.
Se elaboran esquemas, secuencias o representaciones 2D o 3D coherentes con los parámetros técnicos definidos.
- Evaluación de incertidumbre.
Se indican las limitaciones de la evidencia y el rango dentro del cual pueden sostenerse las conclusiones.
Uso de la representación 3D
La modelación tridimensional facilita la comprensión espacial y la explicación de secuencias complejas. Su precisión depende de la calidad de las mediciones, fotografías, videos, planos y datos utilizados. No debe presentarse como una reproducción exacta cuando la evidencia solo permite una aproximación.
Producto entregable
Dictamen de accidentología, memoria de análisis, planos, secuencias gráficas, representaciones 2D o 3D, anexos de cálculo y sustentación, de acuerdo con el alcance contratado.